Die offizielle Erzählung des Bundesamtes für Strassen (Astra) liest sich gut: optimierter Lärmschutz, Wildtiervernetzung, mehr Umweltschutz. Im Zentrum der Bauarbeiten an der A1 zwischen Luterbach und Härkingen bei Solothurn steht aber die Erweiterung von vier auf sechs Fahrspuren. Dabei wird auch Wald gerodet.
Der Ausbau hat im Mai begonnen, er war bereits bewilligt, als sich die Schweizer Stimmbevölkerung im November 2024 gegen weitere Autobahnausbauten entschied. Für den 26. und 27. September ruft der Klimastreik zu Aktionstagen auf.
